合肥噴塑-噴塑哪家好-安徽鷹冠金屬制品噴塑：

汽車噴涂中噴漆的幾種方法

橫向噴涂法。噴涂圖樣呈直狀，右手掌握噴，從操作者左上側(cè)開始，搬動扳手，從左向右進(jìn)行。當(dāng)行至一個接面的距離時，迅速向下向左往返進(jìn)行。接面一般為1/2、1/3、1/4，可根據(jù)涂料品種自行掌握。當(dāng)噴完一個面積時再順序噴另一個面。根據(jù)習(xí)慣，金屬噴塑，也可以從相反方向進(jìn)行，即從操作者右下側(cè)向上噴涂。

縱向噴涂法。其方法和橫向噴涂法相似，只是噴嘴圖樣忙改為水平方向，噴從左上方或右上方往下往返運行。也可以從右下方或左下方往上往返運行。

縱橫交叉法。噴涂時第①遍縱向往返噴涂，合肥噴塑，第②遍時橫向往返噴涂，每遍都要改變圖樣的方向。橫向雙重法和縱向雙重法。噴涂方向不變，第①遍噴完后，再按原來的方法噴涂。以上各種操作方法應(yīng)根據(jù)涂料的品種隨機(jī)選用。

影響靜電噴涂的因素——涂層均勻性的影響因素

靜電屏蔽：是影響涂層均勻性的主要因素。因在工件尖端或邊緣部分電力線分布集中，粉量涂布較大，而凹陷部分涂布相對較少。要求噴涂時工件垂直地面放置，與水平噴槍出粉方向垂直。接地接地不良會導(dǎo)致工件不易吸附涂料粉末，涂層不均勻。

反電離：涂層厚度越大，表面噴塑，載電量越大，表面電場強(qiáng)度越大，容易發(fā)生局部絕緣擊穿，使涂層表面產(chǎn)生許多麻坑。所以應(yīng)控制合適的噴涂厚度。

噴涂前處理工藝

除油：噴涂前的金屬表面，由于經(jīng)過沖壓、轉(zhuǎn)移等工序，噴塑加工廠，表面形成一層或薄或厚的油污，油污將使金屬與涂層隔離，極大的影響涂層的附著力，在一定條件下就會起泡、開裂、脫落。因此，必須在噴涂前先除去工件表面的油污。

除油原理：工件表面的油污可分為兩類：油脂和礦物油。可分別通過皂化反應(yīng)和乳化作用去除。

表面調(diào)整：工件經(jīng)堿性除由后，表面平整的晶格結(jié)構(gòu)受到破壞，大部分活潑晶核被堿液覆蓋了一層氫氧化物或氧化物薄膜，使表面反應(yīng)的自由能降低，導(dǎo)致后續(xù)磷化處理時磷化膜的生成速度變慢且磷化膜粗糙不均。

目的：去除工件表面氫氧化物或氧化物薄膜，使磷化膜結(jié)晶細(xì)致均勻，且大幅提高磷化速度常用表調(diào)劑：弱酸溶液，膠體鈦。

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