靜電噴塑要注意的問(wèn)題
在進(jìn)行靜電噴塑時(shí),要注意在涂裝生產(chǎn)線上涂裝時(shí)為防止溶劑在車間內(nèi)的擴(kuò)散和塵埃落入漆槽內(nèi),浸漆槽應(yīng)保護(hù)起來(lái);加強(qiáng)通風(fēng)設(shè)備,防止溶劑蒸氣的危害;注意防火措置的安排和定期檢查涂裝生產(chǎn)線。
實(shí)施靜電噴塑時(shí),關(guān)于此涂裝生產(chǎn)線上應(yīng)注意被涂物件的裝掛。必須會(huì)預(yù)先通過(guò)試浸來(lái)設(shè)計(jì)掛具以及物件在涂裝生產(chǎn)線上的裝掛方式,保證工件在浸涂時(shí)候處于1佳位置。被涂物的1大平面應(yīng)接近垂直,其他平面與水平呈10-40角,使余漆的涂裝面上能夠較流暢地流盡。
漆膜的厚度主要決定于涂裝生產(chǎn)線上物體提升的速率以及漆液的粘度;采用靜電噴塑進(jìn)行涂裝的時(shí)候要不斷注意涂料粘度的測(cè)定,每班應(yīng)測(cè)定1-2次粘度,若粘度超過(guò)原粘度的10%,就應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加溶劑。添加溶劑時(shí),應(yīng)停止浸涂作業(yè)。攪拌均勻后,測(cè)定粘度,然后再繼續(xù)作業(yè)。







噴涂前處理工藝
除油:噴涂前的金屬表面,由于經(jīng)過(guò)沖壓、轉(zhuǎn)移等工序,表面形成一層或薄或厚的油污,油污將使金屬與涂層隔離,極大的影響涂層的附著力,在一定條件下就會(huì)起泡、開裂、脫落。因此,必須在噴涂前先除去工件表面的油污。
除油原理:工件表面的油污可分為兩類:油脂和礦物油??煞謩e通過(guò)皂化反應(yīng)和乳化作用去除。
表面調(diào)整:工件經(jīng)堿性除由后,表面平整的晶格結(jié)構(gòu)受到破壞,大部分活潑晶核被堿液覆蓋了一層氫氧化物或氧化物薄膜,使表面反應(yīng)的自由能降低,導(dǎo)致后續(xù)磷化處理時(shí)磷化膜的生成速度變慢且磷化膜粗糙不均。
目的:去除工件表面氫氧化物或氧化物薄膜,使磷化膜結(jié)晶細(xì)致均勻,且大幅提高磷化速度常用表調(diào)劑:弱酸溶液,膠體鈦。

汽車噴涂中噴漆的幾種方法
橫向噴涂法。噴涂圖樣呈直狀,右手掌握噴,從操作者左上側(cè)開始,搬動(dòng)扳手,從左向右進(jìn)行。當(dāng)行至一個(gè)接面的距離時(shí),迅速向下向左往返進(jìn)行。接面一般為1/2、1/3、1/4,可根據(jù)涂料品種自行掌握。當(dāng)噴完一個(gè)面積時(shí)再順序噴另一個(gè)面。根據(jù)習(xí)慣,也可以從相反方向進(jìn)行,即從操作者右下側(cè)向上噴涂。
縱向噴涂法。其方法和橫向噴涂法相似,只是噴嘴圖樣忙改為水平方向,噴從左上方或右上方往下往返運(yùn)行。也可以從右下方或左下方往上往返運(yùn)行。
縱橫交叉法。噴涂時(shí)第①遍縱向往返噴涂,第②遍時(shí)橫向往返噴涂,每遍都要改變圖樣的方向。橫向雙重法和縱向雙重法。噴涂方向不變,第①遍噴完后,再按原來(lái)的方法噴涂。以上各種操作方法應(yīng)根據(jù)涂料的品種隨機(jī)選用。

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