工件通過輸送鏈進(jìn)入噴粉房的噴位置準(zhǔn)備噴涂作業(yè)。靜電發(fā)生器通過噴口的電極針向工件方向的空間釋放高壓靜電(負(fù)極),該高壓靜電使從。在汽車車身內(nèi)板的靜電噴涂中,因?yàn)檐嚿黹T眉、窗框及柱面都為小面積細(xì)長形狀,要求調(diào)整為較小的噴幅以減少漆霧過噴,當(dāng)噴涂大面積部件如引擎蓋、車門外板時(shí)可將噴幅適當(dāng)調(diào)大。簡化涂裝工藝,提高涂裝效率:在采用油漆工藝涂裝時(shí),需經(jīng)噴涂底漆,刮膩?zhàn)?、水磨、噴而漆、噴罩光漆等“三磨三抄”十多道至二十多道工序,七至十天加工周期?/p>







表面工程是21世紀(jì)工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一,表面技術(shù)分為表面改性技術(shù)、薄膜技術(shù)和涂層技術(shù)三大類,而熱噴涂技術(shù)是表面工程領(lǐng)域中十分重要的技術(shù),約占表面工程技術(shù)的1/3,是國外50年代發(fā)展起來的一項(xiàng)機(jī)械零件修復(fù)和預(yù)保護(hù)的新技術(shù)。壓縮空氣須經(jīng)過性能良好的油水分離器、緩沖罐以后才能進(jìn)入噴,壓力不低于0.5MPa。為了保正金屬表面的粗糙度和潔凈度,銅礦砂須清潔干燥且粒度為3~5mm。熱噴鋁方法選擇、 目前熱噴鋁應(yīng)用較多的是線材火焰噴涂和電弧噴涂兩種方法,該工程儲罐噴鋁的現(xiàn)場條件較差,所以采用線材火焰噴涂。

閥門是在流體系統(tǒng)中,用來控制流體的流向、壓力、流量的裝置,是使管道和設(shè)備中的介質(zhì)(液體、氣體、粉末)流動(dòng)或停止并控制流量的裝置。粉狀涂層經(jīng)過高溫烘烤后流平固化,塑料顆粒會融化成一層致密的效果各異的終保護(hù)涂層;牢牢附著在工件表面。國內(nèi)閥門產(chǎn)品,特別是氣動(dòng)閥門,正朝著技術(shù)含量高、參數(shù)高、耐腐蝕性強(qiáng)的方向發(fā)展。這一發(fā)展方向也對閥門涂層提出了更高的要求。

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