氧氣和供給系統(tǒng) 氧氣、為瓶裝供應(yīng),比較方便。噴涂時,供給噴的氧氣和的壓力和流量應(yīng)能在規(guī)定的工作參數(shù)范圍內(nèi)連續(xù)調(diào)節(jié),每個氧氣與管道上的接頭應(yīng)擰緊,不得有氣體泄漏。氧氣純度≥99.2%,氣純度≥96.5%。噴涂是指一系列過程,細(xì)微而分散的金屬或非金屬的涂層材料,以一種熔化或半熔化狀態(tài),沉積到一種經(jīng)過制備的基體表面,形成某種噴涂沉積層。但噴涂后涂層組織結(jié)構(gòu)、密度及組成相分布等與國外同類涂層相比差距較大,因此,結(jié)合噴涂工藝對粉末和涂層性能進(jìn)行綜合評價是航空涂層國產(chǎn)化工作的一項重要內(nèi)容。







對于應(yīng)用于航空發(fā)動機(jī)的等離子噴涂粉末進(jìn)行了成分、形貌和結(jié)構(gòu)分析,對比國內(nèi)研制的與國外生產(chǎn)的同類型粉末,結(jié)果表明,國產(chǎn)試制粉末雖然在粉末成分、形貌、粒度及其分布等方面已達(dá)到或接近國外水平。壓縮空氣系統(tǒng) 為了確-保噴鋁質(zhì)量,供給噴的壓縮空氣除了有壓力和流量要求外,還須是干燥和潔凈的,即無水、無-油。表面工程是21世紀(jì)工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一,表面技術(shù)分為表面改性技術(shù)、薄膜技術(shù)和涂層技術(shù)三大類,而熱噴涂技術(shù)是表面工程領(lǐng)域中十分重要的技術(shù),約占表面工程技術(shù)的1/3,是國外50年代發(fā)展起來的一項機(jī)械零件修復(fù)和預(yù)保護(hù)的新技術(shù)。

不僅要注意靜電噴涂設(shè)備的工藝、環(huán)保要求、粉末回收率、粉末率等常規(guī)優(yōu)化,而且要注意處理不同類型工件其的行業(yè)發(fā)展和市場條件所要求的涂層。噴塑產(chǎn)品內(nèi)的鉚套不允許松動甚至脫落。試裝合格,可繼續(xù)下道工序檢驗。試裝一臺不合格,應(yīng)再試裝第二臺產(chǎn)品,如出現(xiàn)同樣問題,按批量不合格處理。靜電噴涂技術(shù)近年來在閥門行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用,但不同的材料和加工工藝對靜電噴涂設(shè)備的選擇要求不同。

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